Por tiempo y recursos, el estudio de movilidad duerme el sueño de los justos
Aguascalientes, Octubre 28 (2016).-La falta de tiempo y de recursos económicos ha impedido que el Estudio de Movilidad se dé a conocer y que se implementen las acciones que permitirían resolver el problema del transporte público, que enfrenta estragos por falta de inversión y adecuada planeación.
Así lo consideró el Delegado de la Secretaría de Desarrollo Agrario, Territorial y Urbano (SEDATU), Isidoro Armendáriz García, quien indicó que esta dependencia a través del Fondo Metropolitano ha apoyado en la elaboración de un proyecto integral de movilidad urbana.
En dicho estudio se sostiene como principio rector que los problemas que ahora se tienen tanto de tarifas como de cumplimiento de rutas, falta de modernización de unidades, se deben a que “en la movilidad urbana, estratégicamente hablando, si no se comienza con la revisión del transporte público no habrá avance”.
Lo que es un hecho es que en Aguascalientes se necesita de una “revolución urbana desde el tema del transporte y de la vialidad”, de no propiciar los cambios de fondo no prosperará ningún programa o plan de vialidad o de movilidad, e insistió que todo debe comenzar con el transporte público colectivo urbano.
Empero, se debe tomar en consideración que para ello se requiere disponer de un recurso económico importante por parte del Gobierno en sus distintos órdenes y construir la infraestructura necesaria, porque en la movilidad va implícito el contar con ciclo-vías, paradores de camiones, los espacios de libre tránsito para los peatones, “si no tenemos vialidad e ingeniería vial adecuada, todo esfuerzo resultará contraproducente”.
Armendáriz García apuntó que el programa de movilidad es factible para Aguascalientes, siempre y cuando se tomen medidas profundas y extensivas que permitan los cambios que se necesitan para el transporte urbano en el que se contemplen las tarifas y la calidad del servicio pues “no basta con decir que debe subir el costo si el servicio no mejora, todo debe ser acorde a la realidad y con un costo beneficio, en donde todos ganen”.