Firman dictamen del Código Urbano, va al pleno
Aguascalientes, Septiembre 12 (2013).- Los diputados del Partido Revolucionario Institucional (PRI), Mario Guevara Palomino, Kendor Macías Martínez, Gustavo Granados Corzo y Miguel Juárez Frías, miembros de la Comisión de Planeación, Desarrollo Urbano y Obras Públicas, firmaron la mañana de este día el polémico dictamen del nuevo Código Urbano que envió el Gobierno del Estado priista al H. Congreso del Estado.
El diputado del Partido Acción Nacional (PAN), vocal de la Comisión, Alfredo Nieto Estébanez, estuvo ausente con permiso, motivo por el cual no pudo votar, sin embargo, declaró a micrófonos de alchileaguascalientes.com, que aun y cuando hubiera asistido, no lo firmaría porque había un acuerdo de escuchar a los alcaldes constitucionales y electos, para que externaran sus inquietudes cosa que no ocurrió.
Marco Arturo Reyes Delgado, representante del Partido Nueva Alianza (PANAL) en dicha Comisión, aunque estuvo presente, dijo que se abstuvo a la hora de firmar, ya que se le presentó durante la reunión privada, cambios que se hicieron a la propuesta inicial mismos que desconocía en el momento, por lo que decidió esperar a conocer los ajustes hechos y en todo caso votar este viernes cuando se suba al pleno la Iniciativa.
El presidente del citado órgano parlamentario, Mario Guevara, explicó que de las reuniones sostenidas con miembros de cámaras empresariales, colegios profesionales, autoridades gubernamentales de los distintos órdenes y poderes, académicos e integrantes de asociaciones, se realizaron ajustes al nuevo ordenamiento, donde se tomaron en cuenta algunas demandas específicas y observaciones de las fuerzas políticas representadas en el Congreso del Estado.
El integrante del Grupo Parlamentario del Partido Revolucionario Institucional, expuso que en la redacción de las normas se cuidó el no invadir esferas de competencia, ajustar estándares técnicos, especificar los casos susceptibles de aplicación de contribuciones por plusvalía, flexibilizar el trámite para la adquisición de seguros para vehículos, establecer beneficios para ciertos sectores sociales en el transporte público, entre muchos aspectos más.