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Desde 2010 el Gobierno no monitorea la calidad del aire

Aguascalientes, Abril 01 (2014).- A pesar de haberse adquirido equipo (caro) para estar monitoreando la calidad del aire en la entidad, Aguascalientes tiene 2-3 años que increíblemente no hace uso de ellos y por consecuencia, no tiene una parámetro del aire que respiran los aguascalentenses, reveló el vocero de la Asociación Civil “Aguas con la Bici”, Gustavo Gutiérrez de la Torre, quien lamentó que esto esté ocurriendo en una ciudad-estado, donde el promedio es de dos personas por unidades de motor.

Tenemos un gran problema, resulta que la Secretaria del Medio Ambiente del Estado hace poco más de dos años no tiene una medición ni monitoreo de la calidad del aire en el territorio local, entonces no sabemos qué calidad de aire respiramos como para tomar una decisión, declaró a micrófonos de alchileaguascalientes.com, Gutiérrez de la Torre.

Abundó: “Se compraron estaciones que no están operando desafortunadamente, no hay resultados del programa pro-aire a pesar de que existe equipamiento, no entendemos el por qué no se hace uso de esta herramienta, el año pasado el Instituto Mexicano para la Competitividad lanzó una calculadora de emisiones donde Aguascalientes no reportaba desde 2010 que calidad de aire tenemos, creo que es delicado”, subrayó.

Cuestionado sobre la factibilidad de un ‘hoy no circula’ derivado de la cantidad de vehículos que hay en Aguascalientes, señaló que desafortunadamente le resulta imposible aseverar o descartar si es o no necesario, toda vez que no hay indicadores confiables que manifiesten si es necesario o no lo es, no obstante, consideró que simple y sencillamente por la cantidad de carros, si se debería pensar al menos en una estrategia que disminuya el uso de los automóviles.

“Sabemos que no estamos bien, pero desgraciadamente no sabemos que tan mal estamos, que tan grave puede ser el problema, ¡no estamos bien!, necesitamos resolver el tema de los carros, pero sobre todo implementar políticas que desincentiven el uso de vehículos, porque actualmente es una necesidad tener coche porque la infraestructura vial está diseñada para eso”, recriminó.

Si alguien intenta transportarse en camión urbano una carriola con un bene se complican mucho las cosas, si llevas poco más del peso normal también es muy complicado, si quiere ir en bicicleta está el tema de la inseguridad; entonces necesitamos generar las condiciones para que se deje de usar el vehículo como lo es menos estacionamiento público en las calles, porque ya la gente los usa como pensión, refutó.

Los estacionamientos (calle) en el primer cuadro de la ciudad debe estar regulado, no solo los privados, porque hay carros que se quedan en la calle semanas, meses y años,…y con ello no aseguraremos que el espacio sea verdaderamente público, hay que mejorar las condiciones para otros medios de transporte, demandó finalmente el declarante.

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